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“家人给我寄的老家特产！昨天还在新昌城区，今天早上客车就送到家门口了。”6月12日，绍兴市新昌县镜岭镇外婆坑村村民管毓飞，在外婆坑村的村级物流服务点拿到快递后说，得益于客运西站至外婆坑村客货邮融合合作线路的开通，自己也能像城里人一样“足不出村”享受到便捷服务。

作为“八山半水分半田”的山区县，新昌农村公路里程1264公里，占全县公路里程的87.6%。以往，由于农村快递量少路远，出于成本考虑，快递企业往往只愿意把网点布设到乡镇。“以前不敢网购，取一趟快递太麻烦了，跑去镜岭镇里一来一回就是一个多小时。”当天，外婆坑村游客中心负责人吴秀凤将20斤玉米饼快递到温州，“上周末，温州游客在村里游玩，叫我再邮寄过去，非常方便。”

客货邮融合是指依托现有的城乡公交资源，通过优化公交班次，利用车辆富余装载空间，将快递交由城乡公交车辆代运代投。近年来，新昌不断推进农村客运、货运、邮政快递共享站场运力资源、共建运输服务网络，打造“新畅达”农村物流服务品牌。目前新昌全县设置2个县级共同配送中心，5个乡镇建立了客货邮综合运输服务站，253个行政村全部设置村级物流服务点，实现县、乡、村三级农村物流配送体系全覆盖。

“通过‘快快合作+邮快合作+交邮合作’的运行模式，我们整合9大快递品牌，所有快递进入新昌后统一进行城乡快递初分拣，农村快递打包后交邮政公司进行再次分拣，送往客运东站、西站和南站，由公交车‘带货’到村级物流服务点。”新昌县交通运输局局长吕长军介绍，目前，各品牌快递公司月均进村快递及货物达16.25万件，其中通过客货邮融合合作线路，由城乡公交“带货”进村的快件及货物约3万件。

为进一步满足寄递个性化需求，新昌还专门开通沙溪水蜜桃、东茗小番薯、回山西瓜等季节性特色农产品运输共富班线3条，进一步打通农产品销售渠道。同时，还投入带行李舱城乡公交20辆，在保障乘客乘车舒适度的同时，增加“带货”能力，提升客货邮融合效率。

“村级物流服务点不仅方便村民免费领取快递，也打通了我们农产品出村‘最初一公里’。”据东茗乡东茗村村级物流服务点负责人蔡英介绍，东茗乡有不少特色农产品，如茶叶、小番薯、豆腐皮等，现在的“公交+专线”模式让农产品进城就容易多了，更加方便农民家门口增收致富。

快递“坐”上公交，农货搭上“便车”。数据显示，今年1-5月，新昌累计派送进村快递及货物约81.25万件，寄递出村件约10.63万件，其中农产品约2.55万件、农产品价值215万元。

下一步，新昌县将扎实推进“新畅达”数字化应用场景建设，通过APP客户端提供物流查询、收寄下单等服务功能，实现人、车、货智能匹配，打通共配中心、服务站、服务点等平台数据共享渠道，实现配送信息数字化、服务流程规范化、网点运行可视化，有效提高物流服务水平。

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